![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
24 сентября израильская подводная лодка INS Drakon пришла на военно-морскую базу в Хайфе, завершив поход под водой длиной в почти 4 тыс. миль из германской гавани в Киле
Это уже шестая подводная лодка, которая в последние годы пополнила ВМФ Израиля и третья субмарина класса Dolphin, а точнее — Dolphin II.
Субмарина построена на германской верфи в Киле и стала самой большой подводной лодкой, построенной в Германии после 2МВ. Водоизмещение субмарины почти 3 тысячи тонн, экипаж 45 человек. Все вооружение и электроника субмарины- израильского производства
Не обошлось без мелких пакостей враждебных стран. Ходовые испытания INS Drakon должен был проходить в Северном море, но враждебные Израилю Дания и Швеция пытались воспрепятствовать проходу израильской подлодки. Обошлись и без них.
Зато огромный интерес проявили русские - за израильской субмариной внимательно следили аж 2 русских корабля-разведчика. Для сравнения - на недавние военно-морские учения стран НАТО русские послали только 1 корабль-разведчик
Интерес противника понятен - INS Drakon не имеет аналогов в мире.
Drakon способен неделями обходиться без всплытия на поверхность. Для выработки энергии используется воздухонезависимая энергетическая установка, что позволяет увеличить продолжительность скрытых подводных операций
Длина подлодки Drakon — более 70 метров. Она примерно на 30% больше субмарин класса Dolphin. При всплытии над водой появляется менее 1/5 корпуса лодки.
В носовой части субмарины помещается десять торпедных аппаратов: шесть стандартных (калибра 533 мм) и четыре увеличенных (650 мм). Официально их назначение — доставка боевых пловцов и тяжёлых торпед. Но зарубежные эксперты рассматривают такой калибр как пригодный и для крылатых ракет большой дальности. Эти аппараты дают возможность запускать с борта подводной лодки тяжелое вооружение, специализированное оборудование и подводные беспилотные системы.
Зарубежные эксперты предполагают, что увеличенная рубка скрывает модуль под вертикальные пусковые установки (VLS, шахты для запуска ракет прямо из корпуса, минуя торпедные аппараты). По ряду независимых оценок, вставленный в корпус модуль даёт отсек высотой порядка 10–11 метров, сопоставимый по объёму с несколькими крупными ракетными шахтами.
Как предполагают эксперты, расширенная конструкция может быть связана с возможным размещением установок вертикального пуска (тех же подводных беспилотников, крылатых ракет, разведывательного оборудования и т.п.) или даже пусковых шахт.
Также неизвестно, предназначен ли Drakon для несения ядерного оружия. В иностранных СМИ распространено мнение, что подводные лодки — часть израильской ядерной триады
Ни один официальный израильский источник ничего из этого не подтверждает
В пресс-релизе Минобороны Израиля INS Drakon проходит как носитель «прорывных технологий», расширяющих возможности флота «на различных оперативных аренах»
Субмарина INS Drakon войдет в состав 7-ой флотилии подводных лодок ВМФ Израиля
Это уже шестая подводная лодка, которая в последние годы пополнила ВМФ Израиля и третья субмарина класса Dolphin, а точнее — Dolphin II.
Субмарина построена на германской верфи в Киле и стала самой большой подводной лодкой, построенной в Германии после 2МВ. Водоизмещение субмарины почти 3 тысячи тонн, экипаж 45 человек. Все вооружение и электроника субмарины- израильского производства
Не обошлось без мелких пакостей враждебных стран. Ходовые испытания INS Drakon должен был проходить в Северном море, но враждебные Израилю Дания и Швеция пытались воспрепятствовать проходу израильской подлодки. Обошлись и без них.
Зато огромный интерес проявили русские - за израильской субмариной внимательно следили аж 2 русских корабля-разведчика. Для сравнения - на недавние военно-морские учения стран НАТО русские послали только 1 корабль-разведчик
Интерес противника понятен - INS Drakon не имеет аналогов в мире.
Drakon способен неделями обходиться без всплытия на поверхность. Для выработки энергии используется воздухонезависимая энергетическая установка, что позволяет увеличить продолжительность скрытых подводных операций
Длина подлодки Drakon — более 70 метров. Она примерно на 30% больше субмарин класса Dolphin. При всплытии над водой появляется менее 1/5 корпуса лодки.
В носовой части субмарины помещается десять торпедных аппаратов: шесть стандартных (калибра 533 мм) и четыре увеличенных (650 мм). Официально их назначение — доставка боевых пловцов и тяжёлых торпед. Но зарубежные эксперты рассматривают такой калибр как пригодный и для крылатых ракет большой дальности. Эти аппараты дают возможность запускать с борта подводной лодки тяжелое вооружение, специализированное оборудование и подводные беспилотные системы.
Зарубежные эксперты предполагают, что увеличенная рубка скрывает модуль под вертикальные пусковые установки (VLS, шахты для запуска ракет прямо из корпуса, минуя торпедные аппараты). По ряду независимых оценок, вставленный в корпус модуль даёт отсек высотой порядка 10–11 метров, сопоставимый по объёму с несколькими крупными ракетными шахтами.
Как предполагают эксперты, расширенная конструкция может быть связана с возможным размещением установок вертикального пуска (тех же подводных беспилотников, крылатых ракет, разведывательного оборудования и т.п.) или даже пусковых шахт.
Также неизвестно, предназначен ли Drakon для несения ядерного оружия. В иностранных СМИ распространено мнение, что подводные лодки — часть израильской ядерной триады
Ни один официальный израильский источник ничего из этого не подтверждает
В пресс-релизе Минобороны Израиля INS Drakon проходит как носитель «прорывных технологий», расширяющих возможности флота «на различных оперативных аренах»
Субмарина INS Drakon войдет в состав 7-ой флотилии подводных лодок ВМФ Израиля