Главной целью войны против исламского террористического режима Ирана является уничтожение ядерного проекта исламских фанатиков, строящих планы создания "исламской атомной бомбы".
Израиль обладает большим опытом решения этой проблемы
7 июня 1981 года самолеты израильских ВВС нанесли бомбовый удар по ядерному реактору «Озирак», чье строительство завершалось тогда в Ираке. Итоги этой беспримерной по героизму летчиков и точности планирования операции, получившей название «Опера», на многие годы вперед предопределили развитие событий в мире и на Ближнем Востоке.
Самолеты F-16 ударной группы израильских ВВС, атаковавшей иракский ядерный реактор В 1976 Ирак подписал договор о военно-техническом сотрудничестве с Францией в деле создания ядерного реактора. По оценкам спецслужб, французский реактор позволил бы Ираку производить до 10 кг оружейного плутония в год и к 1985 г. создать 5 атомных бомб.
В Израиле стало возрастать беспокойство по поводу ядерных амбиций Ирака, открыто декларировавшего своей целью уничтожение Израиля. Это беспокойство многократно усилилось после того как в Багдаде при техническом содействии французских специалистов был построен пятисотмегаваттный ядерный реактор. Запуск нового реактора, названного "Озирак", планировался на июль 1981 г.
Израиль решает предпринять военную операцию с целью уничтожения реактора.
Операция по уничтожению иракского ядерного реактора получила название «Опера». Планирование и выполнение операции были возложены на начальника Генштаба генерала Рафаэла Эйтана и главкома ВВС генерала Давида Иври.
Подготовка пилотов началась еще в 1979 г., когда эскадрильи израильских ВВС приступили к отработке удара по реактору на учебных целях в пустыне Негев.
Бомбардировку планировалось осуществить силами 8 самолетов F-16, прикрывать которых должны были 6 самолетов F-15. В состав ударной группы вошли 4 самолета F-16 117-й эскадрильи и 4 самолета 110-й эскадрильи "Рыцари севера". Первая четверка имела кодовое название "Измель" ("Скальпель"), и ее ведущим был подполковник Зеев Раз, вторая четверка – "Эшколь" («Гроздь»), и ее возглавил подполковник Амир Нахуми.
Прикрытие осуществлялось 6 самолетами F-15 133-ей эскадрилья, разбитыми на три звена: 1-ое звено под кодовым наименованием "Петель" ("Малина") - под командованием подполковника Моше Мельника, он же был ведущим всей шестерки F-15, 2-ое звено «Патефон» под командованием подполковника Эйтана Бен-Илияху и 3-ье звено "Пахман" ("Углерод") под командованием майора Мики Лева, вторым пилотом на самолете которого был полковник Авиам Сэла, начальник оперативного отдела Главного штаба ВВС.
Самолеты израильских ВВС F-15 из группы прикрытия Среди пилотов, отобранных для выполнения задания, были израильские асы, на счету которых были десятки сбитых в воздушных боях самолетов противника: Амос Ядлин, Дуби Яфе, Ифтах Спектор, Зеев Раз, Амир Нахуми, Йорам Пелед, Эйтан Бен-Илияху, Менахем Эйнан, Мики Лев, Моше Мельник...
Самыми результативными среди участников рейда были летчики-истребители подполковник Ифтах Спектор и подполковник Амир Нахуми - у каждого из них на боевом счету было по 15 сбитых в воздушных боях русских МиГов
Самым молодым среди них и младшим по званию был капитан Илан Рамон – будущий первый израильский астронавт.
Общее командование авиагруппой было возложено на подполковника Зеева Раза.
Летчики израильских ВВС, участвовавшие в атаке на иракский реактор
Командир авиагруппы подполковник Зеев Раз
Командир ударной группы "Эшколь" («Гроздь») подполковник Амир Нахуми,
На его боевом счету -15 сбитых самолетов врага
Командир группы самолетов прикрытия подполковник Моше Мельник
На его счету 9.5 побед в воздушных боях.
27.06.79 Мельник сбил на F-15 советский МиГ-21, став
первым в мире лётчиком, сбившим противника на F-15.
Пилот самолета F-16 ударной группы подполковник Ифтах Спектор. На его боевом счету было 15 сбитых в воздушных боях русских МиГов
Относительно мало известно об участии в операции "Опера" спецназа Военно-воздушных сил Израиля, "Сайерет Шальдаг" ("Шальдаг в переводе с иврита означает "Зимородок"). Известно, что незадолго до операции бойцы сайерет Шальдаг были на вертолетах CH53 заброшены в Ирак, где скрытно находились в непосредственной близости от атакуемого обьекта.
Первоначально операцию планировали на 10 мая 1981г. Самолёты прибыли на авиабазу Эцион, лётчики прошли последний инструктаж и тут вылет отменили. Вторая дата была назначена на 31 мая, однако операция все откладывалась и откладывалась. В конце концов, было решено провести бомбардировку реактора в воскресенье 7 июня 1981г. Этот день был выбран неслучайно. В воскресенье у зарубежных специалистов был выходной и реактор обслуживало минимальное количество людей. Руководители операции не хотели лишних жертв...
Вся авиагруппа собралась на авиабазе Эцион, на Синайском полуострове. Эта авиабаза была избрана местом старта, так как позволяла осуществить вторжение в иракское воздушное пространство с наименее ожидаемого направления, используя для пролета пустынные районы Саудовской Аравии и Иордании, не имеющие надежного радиолокационного прикрытия.
Каждый из самолетов ударной группы был вооружен двумя бетонобойными авиабомбами Мк84 весом 2000 фунтов. Маршрут полета составлял 2800 километров.
Самолеты были оборудованы дополнительными баками с горючим,что позволило обойтись без дозаправок в воздухе.
Маршрут атаки на иракский ядерный реактор длиной 2800 кмНа пути к иракскому ядерному реактору израильским пилотам предстояло преодолеть мощную русскую систему ПВО, развернутую в Ираке. Как пишет русский полковник Валерий Яременко, на середину 1981 г. в Ираке имелось 14 бригад ПВО, 1 зенитная ракетная группа и 2 отдельных зенитных ракетных дивизиона. На их вооружении находились 20 ЗРК (зенитно-ракетных комплексов) С-75М, 37 – С-125, 35 "Квадратов" и 4 "Осы". Авиация в своем распоряжении имела более 100 самолетов-перехватчиков в основном русского производcтва.
По словам русского генерал-лейтенанта Анатолия Мокроуса, служившего в то время в Ираке, там находилось около 1.200 русских военных специалистов ПВО. Вокруг ядерного комплекса были развернуты дивизион (три батареи) ЗРК С-125 , зенитный полк, укомплектованный автоматическими пушками С-60 и ЗУ-23-2, зенитно-ракетный полк, оснащенный ЗРК «Квадрат» (экспортная модификация ЗРК «Куб», насчитывавший пять батарей. Помимо этого, в непосредственной близости от реактора разместились расчеты ЗРК ближнего радиуса действия «Роланд».
7 июня 1981г. в 15:55 самолеты ударной группы и группы прикрытия F-16 и F-15 стали выруливать на взлет. В 16:01 самолеты поднялись в воздух. Первой шла четверка F-16 из 117-й эскадрильи, за ней на дистанции 3600 м шла вторая четверка F-16. F-15 прикрытия летели парами справа, слева и сзади ударной группы.
В целях маскировки самолеты летели в режиме полного радиомолчания, на предельно малых высотах (от 40 до 100 м), в плотном строю, чтобы в случае обнаружения казаться на экранах радаров, подобно большому гражданскому лайнеру, одной крупной "точкой". При подходе к иракской столице группа прикрытия и постановки помех уходила вверх с набором высоты до 5 км, а ударные F-16 выполняли бомбардировку реактора с интервалом в 15 секунд.
В 17:35 бомбардировщики спикировали на иракский реактор. Меньше чем за полторы минуты, один за одним израильские F-16 сбросили точно в активную зону реактора 16 бомб. Вся атака (от момента набора высоты ведущим самолётом до сброса бомб последним, 8-м самолётом, продолжалась 50 секунд.
Русский офицер Валерий Яременко находился в это время в одном из дивизионов "Квадрат" в каких-то 300 м от ядерного центра. Он пишет:
«Где-то около 18:00 6 июня на мониторе нашей станции разведки и целеуказания появилась крупная отметка. На запрос «свой–чужой» цель не отвечала. Через пару минут экран радара стал "белым". Помехи? Активные? На моих глазах из-за пальм, буквально касаясь их верхушек, появился тот самый "неопознанный объект" – шестерка Ф-15, с громадной скоростью пронесшаяся в сторону близрасположенного ядерного центра.
Вслед за этим последовал первый глухой взрыв, от которого вздрогнула вся округа. Затем в течение минуты взрывы повторялись. Самолеты же, сделав крутой вираж с удалением до 6 км, поочередно уходили в обратном направлении.
Наша станция засекла более 10 целей противника. Тут же местные ракетчики выпустили вдогон несколько ракет, но тщетно. Истребители были уже недосягаемы. Стреляли и соседние дивизионы ЗРК С-75 и С-125. И также безрезультатно. Поднятые на перехват иракские истребители попросту не догнали агрессоров. Минут через десять установилась мертвая тишина.Только намного позже нам стало известно, что этот налет осуществили израильтяне.»
В 19:06 все израильские самолеты, принимавшие участие в атаке на реактор, без потерь и повреждений вернулись на свои авиабазы.
Полная неспособность русской системы ПВО выполнить свои задачи, стала предметом самых тщательных расследований в СССР. Однако выводы сделаны не были - ровно через год в воздушном сражении, развернувшемся 6-11 июня 1982г. над долиной Бекаа в Ливане, израильские ВВС буквально стерли с лица земли русскую систему ПВО, развернутую в Сирии - за пять дней израильского воздушного наступления были уничтожены 19 русских зенитно-ракетных дивизионов, в воздушных боях были сбиты около сотни самолетов МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-25Р. Израильские ВВС не потеряли ни одного своего самолета.
Это был провал всей русской концепции построения системы ПВО страны, стоившей СССР миллиарды долларов.
Беспримерная по отваге атака израильских летчиков на многие годы вперед предопределила развитие событий в мире и на Ближнем Востоке и стала примером для всех израильских правительств, последовательно и решительно противодействующих созданию "исламской ядерной бомбы"
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
